英文名稱：Auto Expo India 2012
展會(huì)時(shí)間：2012/1/5~2012/1/11
展會(huì)國(guó)家：印度
展會(huì)地點(diǎn)：印度新德里展覽中心Pragmatism Maida
展會(huì)行業(yè)：交通工具
第十一屆印度國(guó)際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì)展會(huì)概況：
第十一屆印度國(guó)際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì)的展會(huì)優(yōu)勢(shì)
展會(huì)概況：
印度國(guó)際汽車摩托車及零配件展覽會(huì)是最大的汽車專業(yè)展覽會(huì)之1,它是由印度汽車零部件制造協(xié)會(huì),印度工商聯(lián)合會(huì)及印度汽車制造協(xié)會(huì)共同主辦的.首屆舉辦于1986年,1993年為第2屆,第3屆為1996年,自那以后,印度汽車展每?jī)赡甓级ㄆ谂e辦.
該展現(xiàn)已發(fā)展成為印度乃至亞洲最大的汽車類展會(huì),2008年有來(lái)自全球25個(gè)國(guó)家超過(guò)2100家企業(yè)參加了該展會(huì),參觀商超過(guò)180萬(wàn)人次,專業(yè)觀眾達(dá)到15萬(wàn)人;展出面積超過(guò)14萬(wàn)平方米,占據(jù)20多個(gè)展館,其中2-12號(hào)11個(gè)展館是整車展館,14,18號(hào)展館展出為汽車零部件及維修設(shè)備,其他為專業(yè)搭建館.到訪人士主要為海外大采購(gòu)團(tuán),經(jīng)理,部門經(jīng)理,工程師,技術(shù)人員,政府官員,高級(jí)行政人員,決策者,經(jīng)銷商等專業(yè)人士.中國(guó)有超過(guò)200多家國(guó)內(nèi)企業(yè)參加,聲勢(shì)浩大.由我公司獨(dú)立承建的“中國(guó)館”,由于位置突出和宣傳到位,取得了非常突出的展出效果.
我公司是唯1連續(xù)3屆作為中國(guó)最大展團(tuán)組織方,連續(xù)2屆作為主辦指定“中國(guó)館”承建方,眾多國(guó)內(nèi)知名企業(yè)均隨我團(tuán)參加！
歷屆大致情況：
2006年（第8屆）：首次組織35家中國(guó)汽車及配件企業(yè),展出面積450平方米;
2008年（第9屆）：承建“中國(guó)館”,共近100家中國(guó)配件企業(yè)參加,展出面積達(dá)1100平方米;
2010年（第0屆）：承建“中國(guó)館”,有超150多家國(guó)內(nèi)企業(yè)參加,展出面積達(dá)1600平方米;
印度汽摩工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：
印度是世界第4大經(jīng)濟(jì)實(shí)體,國(guó)民收入總額在世界排12位.印度總?cè)丝?2.1億,約占世界總?cè)丝?7.5% ,繼續(xù)保持世界人口第2大國(guó),其中中產(chǎn)階級(jí)約占2.5至3億,超過(guò)了美國(guó)或歐盟的總?cè)丝?是發(fā)展迅速消費(fèi)市場(chǎng)的主力階層.
印度是世界第1大機(jī)車生產(chǎn)國(guó),全球第2大雙輪車生產(chǎn)國(guó),第5大商用車生產(chǎn)國(guó)和亞洲第4大乘用車生產(chǎn)國(guó);共有12家乘用車廠,9家商用車廠,5家專用車廠,5家發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠,12家摩托車廠,4家3輪車廠,10家拖拉機(jī)廠.在汽車市場(chǎng),馬魯提鈴木,塔塔和現(xiàn)代（印度）的銷量占印度整車總產(chǎn)量的70%;而摩托車市場(chǎng)基本被Hero Honda,Bajaj A to,TVS3家企業(yè)所壟斷.
印度汽車銷量每年達(dá)150萬(wàn)輛,其中小型車占近7成.由于糟糕的城市道路交通狀況和密集人口,印度人1直偏好小型車,預(yù)計(jì)在10年內(nèi),小型車銷量將占據(jù)全球汽車總銷量的6成.
印度有60%的零配件出口到歐洲與美國(guó),已形成了近30億美元的汽車零部件出口業(yè)務(wù).到2015年印度汽車市場(chǎng)乘用車的年銷量將達(dá)到350萬(wàn)輛左右,整個(gè)汽配工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)200億美元,預(yù)計(jì)在2018年印度將會(huì)超越俄羅斯和巴西成為“金磚4國(guó)”中第2大汽車市場(chǎng).印度汽車制造商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)帕萬(wàn) 戈恩卡預(yù)計(jì),4年內(nèi)印度的汽車銷量將會(huì)令人吃驚地增長(zhǎng)3倍.屆時(shí),印度將成為全球范圍內(nèi)的另1個(gè)新興汽配市場(chǎng).
在WTO框架下,印度已經(jīng)放松或廢除了絕大多數(shù)對(duì)貿(mào)易,外商投資和外匯的控制,這對(duì)全球跨國(guó)企業(yè)而言,無(wú)疑是開(kāi)啟了1扇大門！與中國(guó)汽車市場(chǎng)早期的發(fā)展態(tài)勢(shì)很相似,印度汽車市場(chǎng)如今正在吸引越來(lái)越多的汽車廠商的關(guān)注和行動(dòng),各大全球汽車廠商均將印度作為新的核心制造基地和戰(zhàn)略發(fā)展要地.
第十一屆印度國(guó)際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì)的展品范圍
展品范圍：整車類：汽車,摩托車,特殊功能車,商務(wù)車,公交車,卡車,兩輪車,3輪車等;
配件類：各類汽車,摩托車零部件及附件;汽車電子電池等
其他類：各類維修設(shè)備,加油設(shè)備,測(cè)試診斷設(shè)備,各類工具,以及各類售后類;
汽車咨詢及各類雜志媒介等
第十一屆印度國(guó)際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì)的更多信息
主辦單位：印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)（CII）
第十一屆印度國(guó)際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì)聯(lián)系信息：
官方授權(quán)中國(guó)區(qū)指定代理機(jī)構(gòu)：
上海中世會(huì)展服務(wù)有限公司(CWCE)
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