巴西機械工業(yè)展會
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會 Business on Rails 2011
英文名稱：Business on Rails 2011
展會時間：2011/11/8~2011/11/10
展會國家：巴西
展會地點：圣保羅北方展覽中心
展會行業(yè)：機械工業(yè)
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會 Business on Rails 2011展會概況：
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會 Business on Rails 2011的展會優(yōu)勢
【展會介紹】
該展會由Revista Ferroviária組織,是拉丁美洲最大的鐵路方面的展覽會.2010年展會現(xiàn)場有來自16個國家的175家企業(yè)參展,這些國家分別是南非,德國,比利時,巴西,阿根廷,加拿大,中國,美國,西班牙,法國,意大利,日本,波蘭,英國,瑞典和瑞士,參展面積為14000平方米,參觀人員達8000人次.包括鐵路運營商,托運商,物流服務提供商,政府官員及其他對鐵路感興趣的部門人員.中國參展企業(yè)為6家,分別為：秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份,蘇州常熟科穩(wěn)鐵路器材,太原重工,成都新筑路橋,沈陽至豐鐵路,太鋼集團 .總面積是88平方米.
此次展會是1個絕好的機會：提高公司品牌知名度;創(chuàng)造新的商業(yè)機遇;與目標客戶建立聯(lián)系;展示新產(chǎn)品和新服務;進行技術展示;鞏固戰(zhàn)略性地位.
【市場介紹】
巴西農(nóng)業(yè)和礦業(yè)資源豐富,出口潛力巨大,承擔巴西運力60%以上的公路網(wǎng),目前路面不好或極壞的占80%左右,運輸環(huán)節(jié)已嚴重制約著巴西的經(jīng)濟發(fā)展.
巴西鐵路總長度為29474公里,其中1122公里是電氣化鐵路,擁有機車2152臺,鐵路運輸占全國貨運噸公里總量的20.7％.目前,巴西已將全國鐵路運輸納入了私營化計劃,部分鐵路已經(jīng)私營化.為改善現(xiàn)有交通狀況,巴西政府把發(fā)展鐵路運輸放在加對大基礎設施投資項目的優(yōu)先位置,制訂了鐵路網(wǎng)中期規(guī)劃.規(guī)劃的主要內(nèi)容是完善鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),其中包括鐵路安全系統(tǒng),鐵路提速,城郊運輸,公,鐵交叉立交橋,鐵路沿線的住房拆遷和居民安置等,預計在5年內(nèi)投資120億雷亞爾.2008年巴西國家社會開發(fā)銀行加大對鐵路項目的投入,融投資30.9億雷亞爾.另外,在“國家和私企聯(lián)合投資計劃（PPP）”項下計劃投資50億雷亞爾擴建鐵路,目前此計劃正處于參議院審議之中.由鐵路承運企業(yè)組成的鐵路運輸協(xié)會（ANFT）也計劃在今后5年內(nèi)投資50億雷亞爾購置機車和車廂,以及修建貨場和鐵路專用線.
目前,巴西鐵路運輸占全國運輸總量的24%.業(yè)內(nèi)始終呼吁政府加大對鐵路線路,機車和車廂的投入,爭取盡快實現(xiàn)使巴西鐵路運輸占巴西運輸總量的44%左右.目前,巴西自己不能生產(chǎn)機車,僅有的1家車廂廠年產(chǎn)車廂不足8000節(jié).巴西交通部長納西門托2008年4月1日表示,連接圣保羅和里約熱內(nèi)盧兩個城市的高速鐵路項目將于2009年上半年啟動國際工程招標.
高速鐵路建設：2008年9月,為了世界杯做準備,巴西交通部宣布將投入110億雷亞爾（1美元合1.75雷亞爾）建設1條連接圣保羅,里約熱內(nèi)盧和坎皮納斯的高速鐵路.其中大部分為私人資本.項目建成后,高速鐵路的最低時速為每小時285公里,圣保羅至里約熱內(nèi)盧的全程時間為1小時25分鐘.目前,巴西對韓國,德國和意大利等國公司提出的設計方案表示了愛好.
重型貨運火車：巴西擁有世界上最大鐵礦石貨運列車.其中巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司（ＣＶＲＤ）近年加大了在鐵路運輸方面的投入力度.從２００３年至２００７年間投資７．２２億美元,采購貨運車廂１．６萬節(jié),其中在巴西國內(nèi)進行的采購占９２％.
城市軌道建設：目前巴西正在運營,建設,規(guī)劃的城市軌道線路主要有11條：
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會 Business on Rails 2011的展品范圍
【展品內(nèi)容】
1）鐵路基礎設施裝備和零部件,軌道結(jié)構(gòu),橋梁隧道設計與施工技術;
2）先進的電力內(nèi)燃機車與動車組技術與裝備,擺式列車技術與裝備;
3）減振降噪技術與設備,建設綜合試驗技術,設計制造技術與裝備;
4）牽引動力,制動技術與裝備,轉(zhuǎn)向架技術與裝備,鐵路接觸網(wǎng)與受電弓技術與裝備;
5）鐵路通信技術與裝備,列車運行控制技術與裝備,列車跟蹤與定位技術等;
6）鐵路通信信號綜合試驗及設備檢測維修技術與裝備等.
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會 Business on Rails 2011的組織機構(gòu)
【承辦單位】北京宏聯(lián)中企商務會展有限公司
巴西展會主辦機構(gòu)及鐵路局及承辦單位北京宏聯(lián)中企商務會展有限公司歡迎中國鐵路技術設備企業(yè)隨團考察巴西鐵路市場！.
【聯(lián)系方式】
北京宏聯(lián)中企商務會展有限公司
聯(lián)系電話： 010-84786887-807 傳真：010-84786095 手機：13522778998
E-MAIL： zj8998@163.com MSN：zj-8998@hotmail.com QQ：921074881
聯(lián)系人：趙潔
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會 Business on Rails 2011的更多信息
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會BsinessonRails2011
【展出時間】2011年11月8-10號
【展出地點】圣保羅北方展覽中心ExpoCenterNorte,SaintPalo
【展會周期】1年1屆（創(chuàng)辦于1998年）
【主辦單位】巴西RevistaFerroviaria展覽公司/巴西交通運輸部/巴西鐵路局
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會 Business on Rails 2011聯(lián)系信息：
【聯(lián)系方式】
北京宏聯(lián)中企商務會展有限公司
聯(lián)系電話: 010-84786887-807 傳真：010-84786095 手機：13522778998
E-MAIL: zj8998@163.com MSN：zj-8998@hotmail.com QQ：921074881
聯(lián)系人：趙潔
原文地址：
http://www.ilibu.net/haiwai/17104.html
展會時間：2011/11/8~2011/11/10
展會國家：巴西
展會地點：圣保羅北方展覽中心
展會行業(yè)：機械工業(yè)
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會 Business on Rails 2011展會概況：
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會 Business on Rails 2011的展會優(yōu)勢
【展會介紹】
該展會由Revista Ferroviária組織,是拉丁美洲最大的鐵路方面的展覽會.2010年展會現(xiàn)場有來自16個國家的175家企業(yè)參展,這些國家分別是南非,德國,比利時,巴西,阿根廷,加拿大,中國,美國,西班牙,法國,意大利,日本,波蘭,英國,瑞典和瑞士,參展面積為14000平方米,參觀人員達8000人次.包括鐵路運營商,托運商,物流服務提供商,政府官員及其他對鐵路感興趣的部門人員.中國參展企業(yè)為6家,分別為：秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份,蘇州常熟科穩(wěn)鐵路器材,太原重工,成都新筑路橋,沈陽至豐鐵路,太鋼集團 .總面積是88平方米.
此次展會是1個絕好的機會：提高公司品牌知名度;創(chuàng)造新的商業(yè)機遇;與目標客戶建立聯(lián)系;展示新產(chǎn)品和新服務;進行技術展示;鞏固戰(zhàn)略性地位.
【市場介紹】
巴西農(nóng)業(yè)和礦業(yè)資源豐富,出口潛力巨大,承擔巴西運力60%以上的公路網(wǎng),目前路面不好或極壞的占80%左右,運輸環(huán)節(jié)已嚴重制約著巴西的經(jīng)濟發(fā)展.
巴西鐵路總長度為29474公里,其中1122公里是電氣化鐵路,擁有機車2152臺,鐵路運輸占全國貨運噸公里總量的20.7％.目前,巴西已將全國鐵路運輸納入了私營化計劃,部分鐵路已經(jīng)私營化.為改善現(xiàn)有交通狀況,巴西政府把發(fā)展鐵路運輸放在加對大基礎設施投資項目的優(yōu)先位置,制訂了鐵路網(wǎng)中期規(guī)劃.規(guī)劃的主要內(nèi)容是完善鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),其中包括鐵路安全系統(tǒng),鐵路提速,城郊運輸,公,鐵交叉立交橋,鐵路沿線的住房拆遷和居民安置等,預計在5年內(nèi)投資120億雷亞爾.2008年巴西國家社會開發(fā)銀行加大對鐵路項目的投入,融投資30.9億雷亞爾.另外,在“國家和私企聯(lián)合投資計劃（PPP）”項下計劃投資50億雷亞爾擴建鐵路,目前此計劃正處于參議院審議之中.由鐵路承運企業(yè)組成的鐵路運輸協(xié)會（ANFT）也計劃在今后5年內(nèi)投資50億雷亞爾購置機車和車廂,以及修建貨場和鐵路專用線.
目前,巴西鐵路運輸占全國運輸總量的24%.業(yè)內(nèi)始終呼吁政府加大對鐵路線路,機車和車廂的投入,爭取盡快實現(xiàn)使巴西鐵路運輸占巴西運輸總量的44%左右.目前,巴西自己不能生產(chǎn)機車,僅有的1家車廂廠年產(chǎn)車廂不足8000節(jié).巴西交通部長納西門托2008年4月1日表示,連接圣保羅和里約熱內(nèi)盧兩個城市的高速鐵路項目將于2009年上半年啟動國際工程招標.
高速鐵路建設：2008年9月,為了世界杯做準備,巴西交通部宣布將投入110億雷亞爾（1美元合1.75雷亞爾）建設1條連接圣保羅,里約熱內(nèi)盧和坎皮納斯的高速鐵路.其中大部分為私人資本.項目建成后,高速鐵路的最低時速為每小時285公里,圣保羅至里約熱內(nèi)盧的全程時間為1小時25分鐘.目前,巴西對韓國,德國和意大利等國公司提出的設計方案表示了愛好.
重型貨運火車：巴西擁有世界上最大鐵礦石貨運列車.其中巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司（ＣＶＲＤ）近年加大了在鐵路運輸方面的投入力度.從２００３年至２００７年間投資７．２２億美元,采購貨運車廂１．６萬節(jié),其中在巴西國內(nèi)進行的采購占９２％.
城市軌道建設：目前巴西正在運營,建設,規(guī)劃的城市軌道線路主要有11條：
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會 Business on Rails 2011的展品范圍
【展品內(nèi)容】
1）鐵路基礎設施裝備和零部件,軌道結(jié)構(gòu),橋梁隧道設計與施工技術;
2）先進的電力內(nèi)燃機車與動車組技術與裝備,擺式列車技術與裝備;
3）減振降噪技術與設備,建設綜合試驗技術,設計制造技術與裝備;
4）牽引動力,制動技術與裝備,轉(zhuǎn)向架技術與裝備,鐵路接觸網(wǎng)與受電弓技術與裝備;
5）鐵路通信技術與裝備,列車運行控制技術與裝備,列車跟蹤與定位技術等;
6）鐵路通信信號綜合試驗及設備檢測維修技術與裝備等.
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會 Business on Rails 2011的組織機構(gòu)
【承辦單位】北京宏聯(lián)中企商務會展有限公司
巴西展會主辦機構(gòu)及鐵路局及承辦單位北京宏聯(lián)中企商務會展有限公司歡迎中國鐵路技術設備企業(yè)隨團考察巴西鐵路市場！.
【聯(lián)系方式】
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E-MAIL： zj8998@163.com MSN：zj-8998@hotmail.com QQ：921074881
聯(lián)系人：趙潔
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2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會BsinessonRails2011
【展出時間】2011年11月8-10號
【展出地點】圣保羅北方展覽中心ExpoCenterNorte,SaintPalo
【展會周期】1年1屆（創(chuàng)辦于1998年）
【主辦單位】巴西RevistaFerroviaria展覽公司/巴西交通運輸部/巴西鐵路局
2011巴西國際鐵路工業(yè)裝備展覽會 Business on Rails 2011聯(lián)系信息：
【聯(lián)系方式】
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原文地址：
http://www.ilibu.net/haiwai/17104.html