理由1(展會(huì)說(shuō)明):
以大會(huì)為紐帶，打造富有活力、具備潛力、具有影響力與號(hào)召力的智能交通行業(yè)盛會(huì)，為智能交通領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展提供動(dòng)力，推動(dòng)智能交通行業(yè)持續(xù)發(fā)展，展示當(dāng)今國(guó)內(nèi)外智能交通發(fā)展最新前沿技術(shù)及產(chǎn)品，助力企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)。

理由2(行業(yè)背景):
智能交通及相關(guān)產(chǎn)業(yè)有著巨大市場(chǎng)需求。

理由3(展會(huì)展望):
以“智能交通，數(shù)字賦能”為主題的2022中國(guó)國(guó)際（上海）智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)，圍繞智能駕駛、出行服務(wù)、數(shù)據(jù)分析、智能管理、創(chuàng)新應(yīng)用、交通安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，整合行業(yè)創(chuàng)新資源，集聚行業(yè)專(zhuān)家智慧，營(yíng)造行業(yè)創(chuàng)新氛圍，發(fā)展基于智能化、數(shù)字化的未來(lái)交通創(chuàng)新技術(shù)，探尋交通強(qiáng)國(guó)創(chuàng)新思路，培育交通智能化、數(shù)字化產(chǎn)業(yè)。

理由4(展會(huì)展望):
以智能化、服務(wù)化為主線(xiàn)；集產(chǎn)品展示、主題論壇、采供配對(duì)、商務(wù)洽談、國(guó)際研討及交流合作等為主的國(guó)際性智能交通展會(huì)。

理由5(展會(huì)展望):
屆時(shí)交通部門(mén)、上中下游企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)也將受邀蒞臨展會(huì)。

理由6(展會(huì)展望):
圍繞智能交通的創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)展開(kāi)討論。

理由7(展會(huì)展望):
智能交通是現(xiàn)代交通發(fā)展的重要方向，隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)及新一代信息技術(shù)的運(yùn)用和普及，我國(guó)交通發(fā)展方向正在發(fā)生深刻變化。

理由8(上屆情況):
其中多次被提起的交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略更是被賦予了重多的使命和任務(wù)，中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中提出，到2035年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)。

理由9(上屆情況):
我國(guó)從149.9億元增長(zhǎng)至415.6億元，3年間增長(zhǎng)了265.7億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到40%。

理由10(展會(huì)展望):
隨著中國(guó)高速公路智能化建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模將逐漸攀升，據(jù)預(yù)測(cè)2023年我國(guó)高速公路智能化市場(chǎng)規(guī)模將突破1500億元大關(guān)。