理由1(展會(huì)展望):
另一位重量級(jí)人物是來(lái)自AUTOSAR的Simon Fürst，AUTOSAR是英文AUTomotive Open Systems ARchitecture的縮寫(xiě)，中文意思是汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)，它定義了一套支持分布式的、功能驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)電子軟件開(kāi)發(fā)方法和電子控制單元上的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化方案，以便應(yīng)用于不同的汽車(chē)平臺(tái)，提高軟件復(fù)用，降低開(kāi)發(fā)成本。

理由2(上屆情況):
AUTOSAR是由汽車(chē)OEM和其一線供應(yīng)商建立的汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)全球合作聯(lián)盟，于2003年夏天正式成立，并于2004年啟動(dòng)了主要的工作，其目的就在于控制汽車(chē)軟件的復(fù)雜性和多樣性。

理由3(上屆情況):
目前其成員已超過(guò)150個(gè)。

理由4(上屆情況):
AES不僅為國(guó)內(nèi)相關(guān)人士提供一個(gè)近距離接觸該行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的機(jī)會(huì)，為企業(yè)提供一個(gè)展示其領(lǐng)先產(chǎn)品的平臺(tái)，也為擴(kuò)大國(guó)際間的交流，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)電子與測(cè)試技術(shù)水平的整體提高做出了貢獻(xiàn)。

理由5(展會(huì)展望):
此外，上汽新能源，AUTOSAR，中國(guó)單片機(jī)公共實(shí)驗(yàn)室，上海交大汽車(chē)工程研究院，同濟(jì)大學(xué)新能源汽車(chē)工程中心等專業(yè)組織領(lǐng)導(dǎo)也將有精彩演講。

理由6(展會(huì)說(shuō)明):
我們還再次榮幸地邀請(qǐng)到中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院士、英國(guó)洛夫堡大學(xué)榮譽(yù)堡術(shù)博士、香港大學(xué)電機(jī)電子工程系講座教授及原系主任、國(guó)際高等研究院長(zhǎng)、世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)創(chuàng)辦人及主席、英國(guó)電機(jī)工程師學(xué)會(huì)國(guó)際演講勛章、香港工程師學(xué)會(huì)最高榮譽(yù)金勛章、《亞洲新聞》評(píng)為亞洲最佳創(chuàng)新者、期刊Global View譽(yù)為“亞洲電動(dòng)車(chē)之父”、在印度獲“電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)之祖”稱號(hào)的。