理由1(展會(huì)說(shuō)明):
預(yù)計(jì)到2020年，將建設(shè)軌道交通線(xiàn)路177條，總長(zhǎng)度6100公里，總投資將達(dá)到11568億元，中國(guó)已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的軌道交通建設(shè)市場(chǎng)。

理由2(上屆情況):
　廣東市場(chǎng)情況：到2030年，深圳軌道建設(shè)共16條線(xiàn)路，總長(zhǎng)585.3公里；到2040年,廣州的軌道交通將由20條城市軌道線(xiàn)和11條珠三角城際軌道線(xiàn)組成,線(xiàn)網(wǎng)總里程1164Km,其中城市線(xiàn)811Km,城際線(xiàn)(廣州段)約350Km；佛山市軌道規(guī)劃8條線(xiàn)，合計(jì)318.712公里；東莞軌道交通由4條線(xiàn)路和一條城際一條市郊鐵路（廣深市郊鐵路）構(gòu)成，總長(zhǎng)264.2公里；惠州市共規(guī)劃6條線(xiàn)路，總長(zhǎng)247.5公里；到2050年，珠海將要建設(shè)9條軌道交通線(xiàn)，包括6條城際軌道線(xiàn)和3條城市軌道線(xiàn)，整個(gè)軌道交通線(xiàn)網(wǎng)全長(zhǎng)將達(dá)到233.8公里。

理由3(上屆情況):
其中客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)為1.8萬(wàn)公里（調(diào)整前1.2萬(wàn)公里），到2012年達(dá)到1.3萬(wàn)公里；鐵路建設(shè)投資總規(guī)模將突破５萬(wàn)億， 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)需要投資2萬(wàn)億元以上。

理由4(展會(huì)說(shuō)明):
預(yù)計(jì)2012年將會(huì)有來(lái)自全球近300家軌道交通行業(yè)知名供應(yīng)商來(lái)到深圳，集中展示當(dāng)前高速鐵路、軌道交通 領(lǐng)域最為領(lǐng)先的技術(shù)及產(chǎn)品，展覽總面積預(yù)計(jì)將超過(guò)15000平米；展會(huì)同期將舉辦多場(chǎng)高規(guī)格高速鐵路、軌道交通行業(yè)國(guó)際峰會(huì)。

理由5(展會(huì)展望):
十二五”期間，軌道交通建設(shè)投入將超過(guò)7000億元。

理由6(上屆情況):
關(guān)于ORBITAL EXPOORBITAL EXPO于2011年4月在深圳首次舉辦，得到了業(yè)界極大的支持和關(guān)注，吸引了臺(tái)灣、德國(guó)、英國(guó)、日本、香港及大陸眾多企業(yè)的參與。

理由7(展會(huì)展望):
尤其是湖南、湖北、福建、港澳臺(tái)、廣東九城的相關(guān)政府協(xié)會(huì)的鼎力支持，使得本次大會(huì)取得圓滿(mǎn)成功。

理由8(展會(huì)展望):
這是ORBITAL EXPO的首次舉行，相信從這以后，ORBITAL EXPO在政府和企業(yè)的引導(dǎo)扶持下，在珠三角這塊肥沃的市場(chǎng)中，茁壯成長(zhǎng)，成為深圳繼高交會(huì)、文博會(huì)之后的又一個(gè)頂級(jí)展會(huì)，享譽(yù)全球。