【好展會網(wǎng)】 2010年中國（深圳）物流與運(yùn)輸博覽會將于10月15日-17日在深圳會展中心舉行，本屆物博會由國家交通運(yùn)輸部和深圳人民政府聯(lián)合主辦，總展覽面積達(dá)到52500平方米，在亞洲綜合物流展中排名第一，與世界同類型展會比較，位居第二。港媒記者對物博會的規(guī)模表示驚嘆，同時(shí)對參展企業(yè)的層級特別感興趣。組委會方面人員鋪開展位圖，認(rèn)真地向記者介紹參展企業(yè)。目前確定參展的國內(nèi)外企業(yè)包括：快遞巨頭UPS、德國漢堡港、美國奧克蘭港、比利時(shí)安特衛(wèi)普港；中遠(yuǎn)集團(tuán)、達(dá)飛輪船、鹽田港；招商局集團(tuán)、中糧集團(tuán)以及南航、東航、國航等機(jī)場航空企業(yè)。此前，鳳凰網(wǎng)、大公報(bào)等香港媒體和南方日報(bào)、廣州日報(bào)、深圳商報(bào)等本地傳媒對物博會的情況都有報(bào)道。<br /><br />&nbsp; &nbsp; 深圳和香港“一城兩制”，去年深圳出臺“綜合改革配套方案”，提出聯(lián)港共同打造“物流中心”，深港兩地物流合作是大勢所趨。但目前，深港物流合作多表現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施上，碼頭投資中港資最多，但整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系深度合作相對較少。港媒記者希望深港能加強(qiáng)合作，就兩地合作中的障礙提問協(xié)會秘書長鄭艷玲女士，鄭秘書長認(rèn)為，深港未來的合作更多的應(yīng)該是政策、制度等軟議題，這才能突破制度瓶頸走向深度合作。下一步合作應(yīng)該從中央政府層面拓展深港合作發(fā)展政策空間和制度空間。
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